18.11.2024
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2024 in Bonn - Kongressband (FGSV 001/29)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat den „Kongressband zum Deutschen Straßen- und Verkehrskongress 2024 in Bonn" mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
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18.11.2024
Alexander Denzler - Straßen im 16. Jahrhundert. Erhalt - Nutzung - Wahrnehmung (FGSV G 110)
Der ‚Gute Weg‘, der ein reibungsloses, zügiges Vorankommen ohne Gefahr und Hinderung ermöglicht und damit die essentielle Grundlage einer vernetzten, raum- und distanzkomprimierten – kurz: mobilen – Gesellschaft repräsentiert, ist kein frommer Wunsch ausschließlich von Straßennutzern der Gegenwart. Wie die Studie anhand einer praxeologischen Analyse zeigt, war außerurbane Verkehrsinfrastruktur wesentliches Fundament der vormodernen Gesellschaft; sie war Alltagsobjekt, das zum Kristallisationspunkt politischer und sozialer Dynamiken wurde. Besonders deutlich wird, dass vormoderne Fortbewegung von Umwelteinflüssen, natürlichen Ressourcen und lokalen Erhaltungsmaßnahmen abhängig war. Der Autor, PD Dr. Alexander Denzler und Akademischer Oberrat a. Z. an der Universität Eichstätt-Ingolstadt, ist Historiker. Denzler analysiert mikrohistorisch die komplexen, materiellen Bedingungen für Mobilität im 16. Jahrhundert.
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14.11.2024
TP Bitumen-StB - Technische Prüfvorschriften für Bitumen (FGSV 757)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Technischen Prüfvorschriften für Bitumen" (TP Bitumen-StB) mit einer Ausgabe 2024 (Grundwerk im Ordner) herausgegeben.
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13.11.2024
FGSV-Veranstaltungen - Ihre Firmendarsellung
Die FGSV veranstaltet das Kolloquium „Kommunales Verkehrswesen 2025“ vom 13. bis 14. Februar 2025 in Kassel.
Sie haben die Möglichkeit, Ihre Unternehmung dem spezialisierten Teilnehmerkreis zu präsentieren.
Bitte prüfen Sie unsere Angebotspalette für Ihre Zwecke und Ideen gemäß des nachfolgenden „Bestellformular“:
Bestellformular „Kommunales Verkehrswesen 2025"
Standbogen (redaktioneller Beitrag)
12.11.2024
R FFH-VP - Richtlinien für die FFH-Verträglichkeitsprüfung im Straßenbau (FGSV 2933)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Richtlinien für die FFH-Verträglichkeitsprüfung im Straßenbau" (R FFH-VP) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
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29.10.2024
Das BMDV hat seine Verkehrsprognose 2040 vorgelegt. Prognostiziert wird eine deutliche Zunahme des Verkehrs, Wachstum im Güter- und Personenverkehr sowie neue Rekorde bei der Schiene.
Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing hat heute in Berlin gemeinsam mit Studienautor Dipl.-Math. oec. Tobias Kluth von Intraplan die Ergebnisse der neuen Verkehrsprognose 2040 vorgestellt. Sie reicht bis ins Jahr 2040 und löst die bisherige Prognose 2030 ab. Es ist die umfassendste Vorausschau der künftigen Verkehrsentwicklung in Deutschland seit mehr als zehn Jahren. Sie berücksichtigt die jüngsten Entwicklungen in den Bereichen Mobilität und Logistik, aber auch veränderte Rahmenbedingungen wie Bevölkerungswachstum, Auswirkungen der Energiewende und Folgen des Ukraine-Krieges. Die Verkehrsprognose 2040 dient als Grundlage für die Bedarfsplanüberprüfung und damit die Neuausrichtung der Verkehrsinvestitionen.
Bis 2040 wird der Verkehr in Deutschland zunehmen, besonders stark im Güterbereich. Im Vergleich zu 2019, dem letzten Jahr vor der Corona-Pandemie, steigt die Verkehrsleistung um rund ein Drittel – von 689 auf 905 Milliarden Tonnenkilometer. Auf der Schiene legt der Güterverkehr am stärksten zu (+35 Prozent). Der Lkw bleibt mit einem Plus von 34 Prozent das dominierende Verkehrsmittel, während Transporte per Wasserstraße zurückgehen.
Der Personenverkehr wird um rund 8 Prozent auf 1.323 Milliarden Personenkilometer in 2040 ansteigen. Auch hier wächst die Bahn am stärksten (+60 Prozent) vor dem Luftverkehr (+30 Prozent). Der Straßenverkehr geht gemessen an den Personenkilometern leicht zurück (-1 Prozent). Gemessen am Modal-Split bleiben Auto und Motorrad aber mit Abstand beliebtestes Fortbewegungsmittel in Deutschland. Zwei Drittel der Wege werden damit zurückgelegt.
Bundesminister Volker Wissing: „Die Verkehrsprognose 2040 hat eine klare Botschaft: Der Verkehr in Deutschland wird deutlich zunehmen. Um in Zukunft einen Verkehrsinfarkt zu verhindern, müssen wir weiter entschlossen handeln und in alle Verkehrsträger investieren: Wir brauchen ein hochbelastbares Bestandsnetz. Unsere in die Jahre gekommenen Trassen, Brücken, Tunnel und Schleusen müssen dringend saniert werden. Der Ausbau der Bahn muss weiter mit Volldampf vorangetrieben werden. Gleichzeitig sind auch Erhalt und Neubau von Straßen unerlässlich, denn das Auto bleibt das Rückgrat der Mobilität in Deutschland. Ich kämpfe dafür, dass die Menschen auch in 2040 frei ihren Mobilitätsbedürfnissen nachkommen können und die Wirtschaft wächst – dank einer guten Verkehrsinfrastruktur. Es liegt jetzt am Bundestag dieser Verantwortung gerecht zu werden.“
Ausschlaggebend für Veränderungen im Güterverkehr ist insbesondere ein Strukturwandel. Durch die Energiewende gibt es einen starken Rückgang bei Massen- und Energiegütern wie Kohle, Koks, Mineralölprodukte und Erze, die bisher vor allem auf Schiene und Wasserstraße transportiert wurden.
Großes Wachstum gibt es bei Gütern, die überwiegend auf der Straße befördert werden. Hierzu zählen Postsendungen (+86 Prozent), Sammelgüter (+56 Prozent) sowie Nahrungs- und Genussmittel (+30 Prozent). Außerdem führen Investitionen in den klimaneutralen Umbau der Wohngebäude zu Baustellenverkehr in neuen Dimensionen, bei dem die Anlieferung nicht mit Binnenschiff oder Bahn erfolgen kann.
Trotz dieses Wandels wächst der Anteil der Schiene am Güterverkehr – auch aufgrund der Maßnahmen der Bundesregierung, wie z. B. die Korridorsanierung. Der vom BMDV eingeschlagene Weg, die Schiene zu ertüchtigen und ihre Kapazitäten mit einem Hochleistungsnetz zu erweitern, ist zwingende Voraussetzung, damit die Bahn die zusätzlichen Verkehre aufnehmen kann.
Durch den Umstieg auf klimafreundliche Antriebe auf allen Verkehrsträgern sinken die direkten CO2-Emissionen im Verkehr um 77 Prozent gegenüber dem Jahr 1990. Beim Pkw-Verkehr sogar um über 80 Prozent. Noch nie hat eine Verkehrsprognose eine so deutliche Emissionsreduktion berechnet. Die Verkehrsprognose zeigt damit große Fortschritte, den Verkehr in Deutschland zu dekarbonisieren und auch die Straße zu einem klimaneutralen Verkehrsträger umzubauen. Sie bestätigt damit die Wirkung der verkehrspolitischen Maßnahmen wie den Ausbau der Ladesäuleninfrastruktur oder die Einführung der CO2-Maut bei Lkw Die Prognose unterstreicht auch die Bedeutung klimafreundlicher Kraftstoffe für die CO2-Reduktion im Straßenverkehr.
Die Verkehrsprognose 2040 ist die aktuelle und umfassendste Grundinventur des Verkehrsgeschehens in Deutschland. Sie prognostiziert den Verkehr erstmals für rund 1.600 Verkehrsräume in Deutschland. Das ist um den Faktor 4 höher als zuvor und ermöglicht eine präzisere Abbildung des Verkehrs.
Die nun vorgestellte Basisprognose ist der Auftakt für die Publikation von weiteren Fachteilen zu den einzelnen Verkehrsträgern. Sie wurde von einem Konsortium unabhängiger Institute unter der Leitung von Intraplan erstellt. Ihr liegen insgesamt 132 Prämissen zu Grunde, die das Verkehrsgeschehen in Zukunft beeinflussen. Über 250 Fachstellen waren beteiligt. Die Ergebnisse werden bei einer Tagung am 10. Dezember 2024 vorgestellt und vertieft diskutiert.
Eine Kurz- und Langfassung der Verkehrsprognose 2040 ist hier abzurufen: BMDV - Verkehrsprognose 2040
(Quelle: Pressemitteilung des BMDV vom 24.10.2024)
28.10.2024
Dr.-Ing. Stefan Klotz folgt auf Dir' in Dipl.-Ing. Elfriede Sauerwein-Braksiek
Nach acht Jahren als Vorsitzende der (FGSV) folgt auf Dir’in Dipl.-Ing. Elfriede Sauerwein-Braksiek Herr Dr.-Ing. Stefan Klotz als neuer Vorsitzender.
Die Amtszeit von Frau Sauerwein-Braksiek war geprägt von wegweisenden Initiativen und ihrem Engagement für die Weiterentwicklung der FGSV.
Sie übernahm den Vorsitz 2016 und hinterlässt eine bemerkenswerte Bilanz. Sie modernisierte die Öffentlichkeitsarbeit der FGSV, initiierte eine neue, zeitgemäße Website und veranlasste die Überarbeitung des Corporate Designs. Darüber hinaus setzte sie sich gezielt dafür ein, jüngere Mitglieder für die FGSV zu gewinnen und aktiv in die Gremienarbeit einzubinden. Besonders hervorzuheben ist ihre Rolle bei der Neuausrichtung der FGSV im Zuge der Reform der Bundesstraßenverwaltung sowie ihr Engagement für die internationale Zusammenarbeit. Wir danken Frau Sauerwein-Braksiek für ihren außergewöhnlichen Einsatz.
Mit Dr.-Ing. Stefan Klotz übernimmt ein erfahrener Fachmann den Vorsitz. Herr Klotz studierte Bauingenieurwesen mit der Vertiefung Verkehrswesen an der Universität Hannover und promovierte an der TU Darmstadt. Nach mehreren Stationen im Rhein-Main-Gebiet und bei der Stadt Bielefeld war er von 2006 bis 2017 Bereichsleiter für Stadtgrün und Verkehr in der Hansestadt Lübeck. Seit dem 1. Februar 2017 ist er Geschäftsführer des Landesbetriebs Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) der Freien und Hansestadt Hamburg. Dort leitet er ein Team von rund 725 Mitarbeitenden. Unter seiner Führung hat der LSBG einen kulturellen Wandel eingeleitet, um die Zukunftsthemen des Verkehrs- und Infrastrukturwesens aktiv mitzugestalten.
Die FGSV freut sich auf die Zusammenarbeit und ist gespannt auf die neuen Impulse, die Herr Klotz setzen wird.
FGSV-Ehrenmitgliedschaft für Elfriede Sauerwein-Braksiek
Gemäß § 4 der FGSV-Satzung können Persönlichkeiten, die sich um die Förderung der Ziele des Vereins besonders verdient gemacht haben, auf Vorschlag des Vorstandes durch die Mitgliederversammlung zu Ehrenmitgliedern ernannt werden. 2024 verleiht die FGSV die Ehrenmitgliedschaft an Dir.‘ in Dipl.-Ing. Elfriede Sauerwein-Braksiek, Vorsitzende der FGSV von 2016 bis 2024. Sie hat sich als Vorsitzende mit großem und unermüdlichem, auch persönlichem Engagement in außergewöhnlicher und vorbildlicher Weise große Verdienste für die FGSV erworben. Insbesondere würdigt die Mitgliederversammlung mit der Verleihung der Ehrenmitgliedschaft die Aktivitäten von Elfriede Sauerwein-Braksiek,
- die FGSV in das Licht der Öffentlichkeit gerückt zu haben durch die Initiative zu entsprechender Öffentlichkeitsarbeit
- die Geschäftsstelle der FGSV in Berlin mit modernen Büro- und Sitzungsräumen wiederbelebt zu haben
- sowie die Steuerung der Restrukturierung der Organisation der Geschäftsstelle.
Elfriede Sauerwein-Braksiek hat bei Veranstaltungen von Vereinigungen und Verbänden eine Reihe bemerkenswerter Vorträge gehalten und damit sowohl für die Sache der FGSV geworben als auch die Positionen der FGSV dargestellt und gefestigt. Die internationale Zusammenarbeit ist unter ihrem Vorsitz in vielen Bereichen intensiviert und ausgeweitet worden. Besonders zu beachten sind hier die D-A-CH Zusammenarbeit (bei der etabliert guten Zusammenarbeit mit den befreundeten Forschungsgesellschaften in Österreich (FSV) und der Schweiz (VSS) war Elfriede Sauerwein-Braksiek stets engagiert auch vor Ort tätig, so bei den regelmäßigen D-A-CH-Tagungen), die intensiven Gespräche mit den Kollegen von Polish Road Congress sowie die enge Verbindung zur CROW.
Darüber hinaus hat das Deutsche Nationale Komitee des Weltstraßenverbandes (AIPCR/PIARC), angesiedelt bei der FGSV, maßgeblich die Aktivitäten des Bundesministeriums zur Durchführung des Deutschen Standes bei den Welt-Straßenkongressen in Abu Dhabi (2019) und Prag (2023) wie auch bei den Veranstaltungen zur TRA – Transport Research Arena in Wien (2018), Lissabon (2022), Dublin (2024) unterstützt.
Otto-Graf-Preis für Ralf Alte-Teigeler
Der Bundesverband der Deutschen Zementindustrie hat 1981 bei der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen die Otto-Graf-Stiftung eingerichtet, die seit 1982 alle zwei Jahre auf dem Deutschen Straßen- und Verkehrskongress den "Otto-Graf-Preis" an Fachleute verleiht, die sich in hervorragender Weise um den Verkehrswegebau mit Beton verdient gemacht haben. Der Stiftungsvorstand hat den Preis in diesem Jahr Dipl.-Ing. Ralf Alte-Teigeler zuerkannt. Ralf Alte-Teigeler hat sich in den letzten Jahren mit seinem Unternehmen, der Otto Alte-Teigeler GmbH, im Bereich der Straßen und Verkehrsflächen zu einem Gestalter, Erhalter und Erneuerer, mit tiefgreifendem Know-how, echter Leidenschaft und Sinn für das Wesentliche entwickelt. Als Spezialist für Fugentechnik, Erhaltung und Sanierung von Verkehrsflächen und weitere Sonderbauweisen entwickeln er und sein Unternehmen unterschiedliche Technologien. Mit einer eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung optimieren sie bestehende Systeme und schaffen Innovationen bei der Herstellung von Fahrbahnübergängen, der Erhaltung von Betonfahrbahndecken und der Herstellung von Fugen. Diese umfangreichen Kenntnisse und Erfahrungen bringt Ralf Alte-Teigeler seit langem ein in zahlreiche FGSV-Gremien und bei der Erstellung des technischen Regelwerks, vor allem in der Arbeitsgruppe 8 „Betonbauweisen“, aber auch in der Arbeitsgruppe 4 „Infrastrukturmanagement“ (beim Oberflächenbild) und 7 „Asphaltbauweisen“ (bei den Brückenbelägen). Besonders zu nennen ist sein Einsatz als Leiter des Gremiums für die Neufassung der ZTV, TL und TP Fug für Fugen in Verkehrsflächen.
Lüer-Nadel an Hans-Hermann Weßelborg
Prof. Dr.-Ing. Hans-Hermann Weßelborg wird im Rahmen des Deutschen Straßen- und Verkehrskongresses 2024 in Bonn die Lüer-Nadel verliehen, die Auszeichnung für hervorragende Forschungs- und Entwicklungsarbeiten auf dem Gebiet des Asphaltstraßenbaus.
Hans-Hermann Weßelborg studierte Bauingenieurwesen an der Ruhr-Universität Bochum (RUB) und arbeitete als wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Prof. Dr.-Ing. Klaus Krass am Institut für Straßenwesen und Eisenbahnbau. Nach der Promotion arbeitete Hans-Hermann Weßelborg zunächst in einem Ingenieurbüro, einer Baustoff-Prüfstelle, und von 1999 bis 2006 war er Mitarbeiter in der nordrhein-westfälischen Straßenbauverwaltung. Dort oblag ihm die Fachaufsicht über die Baustoffprüfstelle des Landschaftsverbandes und die Leitung des Abteilung Bautechnik des Geschäftsbereiches Bau mit den Schwerpunkten Landschaftsbautechnik und Straßenbautechnik. 2006 erfolgte die Berufung an die FH Münster als Leiter des Lehrgebiets Verkehrswegebau. Das kennzeichnete den Beginn umfangreicher Forschungstätigkeiten. Hans-Hermann Weßelborg erfüllt eine Vielzahl von Mitgliedschaften und Positionen außerhalb und innerhalb der FGSV, so die Spiegelausschüsse zu den CEN/TC 154 und 227, Mitarbeit im Wissenschaftlichen Beirat des DAV, bei der VSVI NRW führt er informative Seminare durch. Besonders herauszuheben ist die Tätigkeit in der FGSV in diversen Gremien der Arbeitsgruppen 6 „Gesteinskörnungen, Ungebundene Bauweisen“ und 7 „Asphaltbauweisen“, die Leitung des Arbeitskreises 7.1.1 „Neufassung Vertragsbedingungen“ und dort insbesondere sein unermüdlicher Einsatz für die Neufassungen der ZTV und TL Asphalt und das engagierte Mitwirken im Lenkungsausschuss der Arbeitsgruppe 7 „Asphaltbauweisen“ seit 2003.
Für sein erfolgreiches und wertvolles Engagement in der Normungsarbeit für Straßenbaustoffe sowie insbesondere für die Forschungsarbeiten auf dem Gebiet des Asphaltstraßenbaus wird Hans-Hermann Weßelborg die Lüer-Nadel verliehen und zählt somit zur „Familie“ der nunmehr vierundfünfzig Lüer-Nadel-Träger.
FGSV-Ehrennadel an Michael Rohloff und Ulf Zander
Als Dank und Anerkennung für eine lange verdienstvolle Tätigkeit in den Arbeitsgruppen und Arbeitsausschüssen der FGSV verleiht die Forschungsgesellschaft alle zwei Jahre anlässlich des Deutschen Straßen- und Verkehrskongresses die FGSV-Ehrennadel. In diesem Jahr sind vom Vorstand der FGSV zwei neue Ehrennadelträger ausgewählt worden:
- und Prof. a.D. Dipl.-Ing. Michael Rohloff
- und Prof. Dr.-Ing. Ulf Zander
Dipl.-Ing. Michael Rohloff studierte Bauingenieurwesen an der TU Berlin. Von 1985 bis 1990 war er in der Berliner Senatsverkehrsverwaltung mit der Planung und Ausführung beschäftigt. 1990 wechselte Michael Rohloff als Referent für Straßenverkehrstechnik und Straßenentwurf ins Bundesverkehrsministerium nach Bonn. Damit begann seine Zeit in zahlreichen Gremien der FGSV, vor allem in den Arbeitsgruppen 2 „Straßenentwurf“ und 3 „Verkehrsmanagement“. So leitete er z. B. bis 2008 den Arbeitsausschuss „Autobahnen“.
2008 übernahm Michael Rohloff in der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) die Vertretung des Präsidenten und in der Nachfolge von Gert Hartkopf die Leitung der Abteilung V „Straßenverkehrstechnik“. Die Verbesserung der Verkehrssicherheit vor dem Hintergrund von „Vision Zero“ war ihm ein Hauptanliegen, wie auch die zahlreichen Forschungsprogramme und das Knüpfen vieler internationaler Kontakte für den wissenschaftlichen Austausch.
Von 2009 bis Ende 2020 zeichnete Michael Rohloff als Leiter der Arbeitsgruppe 3 „Verkehrsmanagement“ in der FGSV verantwortlich und engagierte sich als Mitglied der Lenkungsausschüsse der AG 1 „Verkehrsplanung“ und 2 „Straßenentwurf“. Als Dank und Anerkennung für seine langjährige und erfolgreiche Arbeit in der FGSV erhält Michael Rohloff die FGSV-Ehrennadel.
Dir. und Prof. Dr.-Ing. Ulf Zander war nach dem Abschluss des Studiums des Bauingenieurwesens an der TU Braunschweig im Jahr 1993 dort bis 1998 wissenschaftlicher Mitarbeiter unter den Professoren Arand und Leutner. Nach seiner Promotion wechselte er Ende 1998 in die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), zunächst für die Projektbetreuung im Referat Z5 „Forschungskoordinierung, Forschungsprogramme“. Ab 2000 war Ulf Zander im Referat S4 „Straßenbeanspruchung, Straßenbemessung“ tätig. Mit seinen Hauptthemen „Ermüdungsverhalten des Oberbaus“ und „Bauweisenvergleich“ sowie seiner wissenschaftlich fundierten Denkweise startete er seine Tätigkeit in zahlreichen Gremien der FGSV. So leitete er unter anderem den Arbeitskreis zur Erstellung neuer „Richtlinien zur Beurteilung der strukturellen Substanz von Asphaltstraßen“ (RSO Asphalt) und den Arbeitsausschuss „Dimensionierung“ für die Erstellung der RStO und der RDO Asphalt (für die rechnerische Dimensionierung des Oberbaus von Verkehrsflächen in Asphaltbauweise). 2004 übernahm er zunächst eine Referatsleitung der Abteilung S in der BASt und nach seiner Professur für Straßenbau an der Universität Siegen die Leitung der Abteilung S „Straßenbautechnik“.
Ulf Zander ist in allen Lenkungsausschüssen der Arbeitsgruppe 4 „Infrastrukturmanagement“, 5 „Erd- und Grundbau“, 6 „Gesteinskörnungen, Ungebundene Bauweisen“, 7 „Asphaltbauweisen“ und 8 „Betonbauweisen“ präsent. Das Thema „ Nachhaltigkeit im Straßenbau“ beschäftigt ihn seit einigen Jahren sehr stark und wird in der FGSV von Ihm an unterschiedlichen Stellen inhaltlich und gestaltend vertreten. So strukturierte er u. a. den damaligen Arbeitsausschuss 4.6 für den Wirtschaftlichkeitsvergleich von Bauweisen zu einem Nachhaltigkeitsgremium um, der die Aktivitäten der anderen Straßenbau-Arbeitsgruppen 5 bis 8 auf diesem Gebiet koordiniert. Auch ist er im Querschnittsausschuss 8 „BIM in der FGSV“ aktiv. Als Dank und Anerkennung für seine langjährige und erfolgreiche Arbeit in der FGSV erhält Ulf Zander die FGSV-Ehrennadel.
15.10.2024
AP B-WPK - Arbeitspapier zur Vorgehensweise und Dokumentation bei der Durchführung der Betriebsbeurteilung und Kontrolle der WPK (FGSV 607)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Arbeitspapier zur Vorgehensweise und Dokumentation bei der Durchführung der Betriebsbeurteilung und Kontrolle der WPK" (AP B-WPK) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
15.10.2024
H FS100 - Hinweise zur praktischen Anwendung von FS100 im Winterdienst (FGSV 384183)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Hinweise zur praktischen Anwendung von FS100 im Winterdienst" (H FS100) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
14.10.2024
M DBB - Merkblatt Durchgehend Bewehrte Betonfahrbahndecke (FGSV 820)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Merkblatt Durchgehend Bewehrte Betonfahrbahndecke" (M DBB) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
24.09.2024
Ad-hoc-Arbeitspapier Deutschlandticket und Freitzeitverkehr - Wechselwirkungen zwischen „Flatrate ÖPNV" und Verkehrsmittelwahl in Freizeit und Tourismus (FGSV 169/1)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Ad-hoc-Arbeitspapier Deutschlandticket und Freizeitverkehr - Wechselwirkungen zwischen „Flatrate ÖPNV" und Verkehrsmittelwahl in Freizeit und Tourismus mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
16.08.2024
RDO Beton 24 - Richtlinien für die rechnerische Dimensionierung von Betondecken im Oberbau von Verkehrsflächen (FGSV 497)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Richtlinien für die rechnerische Dimensionierung von Betondecken im Oberbau von Verkehrsflächen" (RDO Beton 24) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Sie ersetzt die gleichnamige Ausgabe von 2009.
Weitere Informationen finden Sie hier.
13.08.2024
M OB - Merkblatt für die Herstellung von Oberflächentexturen auf Verkehrsflächen aus Beton (FGSV 829)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Merkblatt für die Herstellung von Oberflächentexturen auf Verkehrsflächen aus Beton" (M OB) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Es ersetzt die gleichnamige Ausgabe von 2009.
Weitere Informationen finden Sie hier.
12.08.2024
Lieferung Juli 2024 zu den TP Asphalt-StB (FGSV 756/15)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat eine neue Lieferung 07/2024 zu den „Technischen Prüfvorschriften für Asphalt im Straßenbau“ (TP Asphalt-StB) herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
30.07.2024
AL DSV slim - Arbeitsanleitung Druck- Schwellversuch am schlanken Probekörper (FGSV 498/4)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Arbeitsanleitung Druck- Schwellversuch am schlanken Probekörper" (AL DSV slim) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
29.07.2024
Kolloquium „Luftqualität an Straßen" - Call for Papers
Am 11. und 12. März 2025 findet das Kolloquium „Luftqualität an Straßen" statt. Der Call For Papers wurde soeben eröffnet. Bis zum 15.10.2024 können Beiträge zum Kolloquium eingereicht werden.
Kolloquium „Luftqualität an Straßen" - Call for Papers - Flyer (PDF)
23.07.2024
Parkhäuser und Tiefgaragen - Handbuch und Planungshilfe (FGSV 041/2)
Der FGSV Verlag hat den Titel "Parkhäuser und Tiefgaragen - Handbuch und Planungshilfe" (FGSV 041/2), herausgegeben von DOM publishers mit einer 2. Auflage 2024, neu im Mitvertrieb aufgenommen.
Weitere Informationen finden Sie hier.
09.07.2024
Verkehr in Zahlen 2023/2024
Das BMDV hat das aktuelle „Verkehr in Zahlen 2023/2024“ online veröffentlicht:
BMDV - „Verkehr in Zahlen“ (bund.de)
Die 52. Auflage des statistischen Kompendiums enthält die Datenbasis des Verkehrsgeschehens in Deutschland und einige Statistiken der EU bis 2021 sowie Angaben zum Transalpinen Güterverkehr der Schweiz. Der Inhalt ist differenziert nach einem institutionellen und nach einem funktionalen Gliederungsprinzip.
Damit werden zum einen die Unternehmen mit wirtschaftlichem Schwerpunkt Verkehr als Darstellungseinheit des Verkehrs in den Mittelpunkt der tabellarischen Auswertungen gestellt. Das funktionale Gliederungsprinzip des Tabellenwerks teilt die Verkehrsleistungen nach den Verkehrsarten ein und schafft damit eine Übersicht über die Entwicklung des Personenverkehrs und des Güterverkehrs nach den Verkehrsträgern, nach den Verkehrsbereichen, nach Fahrtzwecken beziehungsweise Gütergruppen. Ergänzt wird es um Angaben über die Verkehrswege, Fahrzeugbestände, Verkehrsbelastung der Straßen, über das Verkehrsunfallgeschehen, über Verkehrsausgaben, Tarife, über Energieverbrauch, Führerscheinbesitz, kostenmäßige Belastung privater Haushalte durch den Verkehr und die Befragung "Mobilität in Deutschland 2017" und das deutsche Mobilitätspanel. Angaben über Transporte von Gefahrengütern und über einige Aspekte des Umweltschutzes (Emissionen und Treibhausgase) ergänzen das Zahlenwerk. Außerdem weist das Taschenbuch verkehrsrelevante Kennziffern für die Bundesrepublik Deutschland und entsprechende internationale Kennziffern, insbesondere für die EU, aus. Hinzu kommen Prognosewerte zum Güter- und Personenverkehr, die ausgewiesenen Werte stammen aus der "Gleitenden Mittelfristprognose für den Güter- und Personenverkehr – Mittelfristprognose Winter 2022/23", die die Intraplan Consult GmbH im März 2023 vorgelegt hat. Den Abschluss bildet die Prognose der deutschlandweiten Verkehrsverflechtungen 2030.
08.07.2024
Veröffentlichungsverzeichnis der FGSV - Januar bis Juli 2024
Die FGSV hat im ersten Halbjahr 2024 eine Vielzahl fachrelevanter Veröffentlichungen herausgegeben. Die kommentierte Zusammenstellung dieser Regelwerke und Wissensdokumente hat der FGSV Verlag übersichtlich zusammengestellt.
Veröffentlichungsverzeichnis der FGSV - Januar bis Juli 2024 (PDF)
Veröffentlichungsverzeichnis der FGSV - Januar bis Juli 2024 (Online-Blätterkatalog)
08.07.2024
STLK-Richtlinien (FGSV STLK 180)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Richtlinien für das Anwenden des Standardleistungskataloges (STLK) im Straßen- und Brückenbau mit den Regelungen für das Aufstellen und Bearbeiten des STLK“ (STLK-Richtlinien) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Die STLK-Richtlinien, Ausgabe 2024 ersetzen die „Richtlinien für das Anwenden des Standardleistungskataloges (STLK) im Straßen- und Brückenbau“ (STLK-Richtlinien), Ausgabe 2019, und die „Anleitung zum Aufstellen des Standardleistungskataloges für den Straßen- und Brückenbau (STLK)“ (STLK-Anleitung), Ausgabe März 2021.
Weitere Informationen finden Sie hier.
14.06.2024
TP BF-StB B 11.1 - Technische Prüfvorschriften für Boden und Fels im Straßenbau - Teil B 11.1 - Eignungsprüfung bei Bodenbehandlungen mit Bindemitteln (FGSV 591/B 11.1)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Technischen Prüfvorschriften für Boden und Fels im Straßenbau - Teil B 11.1 - Eignungsprüfung bei Bodenbehandlungen mit Bindemitteln " (TP BF-StB B 11.1) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
14.06.2024
Lieferung Mai 2024 zu den TP BF-StB (FGSV 591/9)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat eine neue Lieferung 05/2024 zu den „Technischen Prüfvorschriften für Boden und Fels im Straßenbau“ (TP BF-StB) herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
11.06.2024
Lieferung Mai 2024 zu den TP B-StB (FGSV 893/7)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat eine neue Lieferung 05/2024 zu den „Technischen Prüfvorschriften für Verkehrsflächenbefestigungen - Betonbauweisen“ (TP B-StB) herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
03.06.2024
Lieferung Mai 2024 zu den TP Prüfmittelüberwachung-StB (FGSV 975/1)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat eine neue Lieferung Mai 2024 zu den „Technischen Prüfvorschriften zur Prüfmittelüberwachung im Straßenbau“ (TP Prüfmittelüberwachung-StB) herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
29.05.2024
H V-PUR - Hinweise für die Herstellung von Abdichtungssystemen aus einer Polymerbitumen-Schweißbahn auf einer Versiegelung oder Kratzspachtelung aus Polyurethan für Ingenieurbauten aus Beton (FGSV 779)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Hinweise für die Herstellung von Abdichtungssystemen aus einer Polymerbitumen-Schweißbahn auf einer Versiegelung oder Kratzspachtelung aus Polyurethan für Ingenieurbauten aus Beton" (H V-PUR) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
16.05.2024
TL Fug-StB 24 - Technische Lieferbedingungen für Fugenfüllstoffe und Fugenfüllsysteme in Verkehrsflächen (FGSV 897/2)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Technischen Lieferbedingungen für Fugenfüllstoffe und Fugenfüllsysteme in Verkehrsflächen" (TL Fug-StB 24) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
16.05.2024
TP Fug-StB 24 - Technische Prüfvorschriften für Fugenfüllstoffe und Fugenfüllsysteme in Verkehrsflächen (FGSV 897/3)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Technischen Prüfvorschriften für Fugenfüllstoffe und Fugenfüllsysteme in Verkehrsflächen" (TP Fug-StB 24) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Die TP Fug-StB 24 ersetzt die Ausgabe 2015.
Weitere Informationen finden Sie hier.
13.05.2024
Programm zum „Deutschen Straßen- und Verkehrskongress 2024" der FGSV
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das Programm zum „Deutschen Straßen- und Verkehrskongress 2024" (23. bis 25. Oktober 2024 im WCC Bonn) herausgegeben.
07.05.2024
ZTV transportable LSA 2023 - Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für transportable Lichtsignalanlagen (FGSV 368/10)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für transportable Lichtsignalanlagen" (ZTV transportable LSA 2023) mit einer Ausgabe 2023 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
07.05.2024
Hinweise für die Zusammenarbeit von Straßenbau und Flurbereinigung bei der Vorbereitung und Durchführung von Verfahren nach dem Flurbereinigungsgesetz - Hinweise zur Unternehmensflurbereinigung (FGSV 225)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Hinweise für die Zusammenarbeit von Straßenbau und Flurbereinigung bei der Vorbereitung und Durchführung von Verfahren nach dem Flurbereinigungsgesetz - Hinweise zur Unternehmensflurbereinigung" mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Diese ersetzt die Ausgabe 2016.
Weitere Informationen finden Sie hier.
02.05.2024
STLK-StB - Standardleistungskatalog für den Straßen- und Brückenbau - Ausgaberate März 2024 mit den neuen Leistungsbereichen LB 106, LB 108, LB 110, der Korrekturfassung LB 123 sowie dem Gelbentwurf LB 832
Der STLK ist eine nach Leistungsbereichen gegliederte Sammlung standardisierter, datenverarbeitungsgerechter Texte zur Beschreibung von Standardleistungen im Straßen- und Brückenbau. Dabei werden vorwiegend Bauleistungen beschrieben, aber auch Ingenieurleistungen und in geringem Umfang Lieferleistungen. Der Katalog für den Straßen- und Brückenbau (daneben gibt es noch weitere Kataloge z. B. für den Hochbau, Wasserbau oder die DB) umfasst zurzeit 34 Leistungsbereiche, die laufend aktualisiert werden und in digitaler Form zur Bearbeitung mit Hilfe spezieller Software (AVA- Programme) oder auch als Buchausgabe erhältlich sind.
Der von der FGSV erstellte Datenträger mit dem STLK-Ausgabestand März 2024 enthält die aktuell gültige digitale Fassung für die Datenverarbeitung (AVA-Programme) des STLK.
Übersicht über den Standardleistungskatalog für den Straßen- und Brückenbau
26.04.2024
FGSV „Mitgliederverzeichnis 2024/2025" - Ihre Anzeigenwerbung
Im Oktober 2024 erscheint das Mitgliederverzeichnis 2024/2025 der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV).
Es wird eine gedruckte und eine digitale Ausgabe geben.
Die Druckausgabe wird an FGSV-Mitglieder ausgegeben, die digitale Ausgabe wird als PDF in das FGSV-eigene Wissensportal eingestellt, zu dem alle FGSV-Mitglieder Zugang haben. Sie erreichen mit Ihrer Anzeige einen maßgeblichen Teil der Fachwelt im Straßen- und Verkehrswesen. Nutzen Sie bitte diese Möglichkeit, zeigen Sie Präsenz im FGSV-Mitgliederverzeichnis.
Entnehmen Sie weitere Details zum Anzeigenauftrag unserem Bestellformular. Senden Sie uns Ihren ausgefüllten Anzeigenauftrag an anzeigen@fgsv-verlag.de
Anzeigenschluss ist der 16. September 2024
16.04.2024
FGSV „Gremienverzeichnis 2024/2025" - Ihre Anzeigenwerbung
Im Sommer 2024 erscheint das Gremienverzeichnis 2024/2025 der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV).
Es wird eine gedruckte und eine digitale Ausgabe geben.
Die Druckausgabe wird an FGSV-Mitglieder ausgegeben, die digitale Ausgabe wird als PDF in das FGSV-eigene Wissensportal eingestellt, zu dem alle FGSV-Mitglieder Zugang haben. Sie erreichen mit Ihrer Anzeige einen maßgeblichen Teil der Fachwelt im Straßen- und Verkehrswesen. Nutzen Sie bitte diese Möglichkeit, zeigen Sie Präsenz im FGSV-Gremienverzeichnis.
Entnehmen Sie weitere Details zum Anzeigenauftrag unserem Bestellformular. Senden Sie uns Ihren ausgefüllten Anzeigenauftrag an anzeigen@fgsv-verlag.de
Anzeigenschluss ist der 3. Juni 2024
15.04.2024
AP GPR A - Arbeitspapier Anwendung des Georadarverfahrens zur Substanzbewertung von Straßen - Teil A: Bestimmung von Schichtdicken des Oberbaus von Verkehrsflächenbefestigungen mit dem Georadar-Impulssystem (FGSV 443 A)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Arbeitspapier Anwendung des Georadarverfahrens zur Substanzbewertung von Straßen - Teil A: Bestimmung von Schichtdicken des Oberbaus von Verkehrsflächenbefestigungen mit dem Georadar-Impulssystem" (AP GPR A) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Es ersetzt die Ausgabe 2016.
Weitere Informationen finden Sie hier.
15.04.2023
Infoflyer zur begleitenden Fachausstellung „Straßen und Verkehr 2024" innerhalb des „Deutschen Straßen- und Verkehrskongress 2024" der FGSV
Der FGSV Verlag hat einen Infoflyer für alle interessierten Aussteller zur Fachausstellung „Straßen und Verkehr 2024" zusammengestellt.
Flyer zur Fachausstellung „Straßen und Verkehr 2024" (PDF)
Online-Blätterkatalog Flyer zur Fachausstellung „Straßen und Verkehr 2024"
11.04.2024
Lieferung März 2024 zu den TP Gestein-StB (FGSV 610/10)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat eine neue Lieferung März 2024 zu den „Technischen Prüfvorschriften für Gesteinskörnungen im Straßenbau“ (TP Gestein-StB) herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
08.04.2024
HITS - Hinweise zu innovativen Technologien und Methoden der Umweltplanung im Straßenbau (FGSV 248/3)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Hinweise zu innovativen Technologien und Methoden der Umweltplanung im Straßenbau" (HITS) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
26.03.2024
M AEBEL - Merkblatt über die Anwendung von Erosionsschutzprodukten und Begrünungshilfen aus natürlichen und synthetischen Materialien im Erd-und Landschaftsbau des Straßenbaus (FGSV 525)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Merkblatt über die Anwendung von Erosionsschutzprodukten und Begrünungshilfen aus natürlichen und synthetischen Materialien im Erd- und Landschaftsbau des Straßenbaus" (M AEBEL) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
15.03.2024
Tagungsband zur „HEUREKA 2024 - Optimierung in Verkehr und Transport" am 13. und 14. März 2024 in Stuttgart (FGSV 002/140)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat den Tagungsband zur „HEUREKA 2024 - Optimierung in Verkehr und Transport" veröffentlicht.
Weitere Informationen finden Sie hier.
12.03.2024
M FP - Merkblatt für Flächenbefestigungen mit Pflasterdecken und Plattenbelägen in ungebundener Ausführung (FGSV 618/1)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Merkblatt für Flächenbefestigungen mit Pflasterdecken und Plattenbelägen in ungebundener Ausführung" (M FP) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Sie ersetzt die Ausgabe von 2015.
Weitere Informationen finden Sie hier.
08.03.2024
RDO Asphalt 09/24 - Richtlinien für die rechnerische Dimensionierung des Oberbaus von Verkehrsflächen in Asphaltbauweise (FGSV 498)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Richtlinien für die rechnerische Dimensionierung des Oberbaus von Verkehrsflächen in Asphaltbauweise" (RDO Asphalt 09/24) mit einer Ausgabe 2009/Fassung 2024 herausgegeben. Sie ersetzt die Ausgabe von 2009.
Weitere Informationen finden Sie hier.
05.03.2024
Ad-hoc-Arbeitspapier Ergänzende Handlungsanleitungen zur Anwendung der RASt 06 (FGSV 26502)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Ad-hoc-Arbeitspapier Ergänzende Handlungsanleitungen zur Anwendung der RASt 06" mit einer Ausgabe Februar 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
04.03.2024
M QGeoE - Merkblatt zur Qualitätssicherung bei der geotechnischen Erkundung - Teil 1: Empfehlungen für die Ausschreibung der Aufschlussverfahren (FGSV 557/1)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Merkblatt zur Qualitätssicherung bei der geotechnischen Erkundung - Teil 1: Empfehlungen für die Ausschreibung der Aufschlussverfahren" (M QGeoE) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben. Sie ersetzt die gleichnamige Ausgabe von 2015.
Weitere Informationen finden Sie hier.
04.03.2024
M BB - Merkblatt für Bankettbefestigungen mit vorgefertigten Befestigungselementen (FGSV 625)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat das „Merkblatt für Bankettbefestigungen mit vorgefertigten Befestigungselementen" (M BB) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
04.03.2024
Tagungsband zum „1. BIM-OKSTRA-Symposium" am 28. und 29. Februar 2024 in Köln (FGSV 002/138)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat den Tagungsband zum „1. BIM-OKSTRA-Symposium" veröffentlicht.
Weitere Informationen finden Sie hier.
22.02.2024
RStO 12/24 - Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen (FGSV 499)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen" (RStO 12/24) mit einer Ausgabe 2012/Fassung 2024 herausgegeben. Die RStO 12/24 ersetzen die gleichnamige Ausgabe von 2012 (RStO 12).
Weitere Informationen finden Sie hier.
22.02.2024
RStO-Beispielsammlung - Beispielsammlung zu den Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen (FGSV 499/1)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Beispielsammlung zu den Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen" (RStO-Beispielsammlung) mit einer Ausgabe 2024 herausgegeben.
Weitere Informationen finden Sie hier.
05.02.2024
„Straßeninfrastruktur und erneuerbare Energien"
Das Programm zur Infoveranstaltung „Straßeninfrastruktur und erneuerbare Energien" der FGSV in Kooperation mit der Bast, dem BMDV und dem FBA ist erschienen.
Programm Straßeninfrasturktur und erneuerbare Energien (9. und 10. April 2024 in Bergisch Gladbach)
Die FGSV nimmt gerne Ihre Anmeldung zur Teilnahme entgegen:
05.02.2024
Die Mobilithek – ein Baustein des Mobilitätsdatenökosystems
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) bietet mit der „Mobilithek“ einen zentralen sowie einheitlichen Zugang zu Mobilitätsdaten an. Die Mobilithek löst den Mobilitäts Daten Marktplatz (MDM) als Nationalen Zugangspunkt für Mobilitätsdaten ab und setzt Anforderungen aus den delegierten Verordnungen zur europäischen IVS-Richtlinie sowie des novellierten Personenbeförderungsgesetzes um.
Die Mobilithek ist eine Plattform zum Austausch digitaler Informationen von Mobilitätsanbietern, Infrastrukturbetreibern und Verkehrsbehörden sowie Informationsanbietern. Ob Fahrplandaten, Verkehrsinformationen in Echtzeit oder Standorte von Leihfahrrädern: alle Informationen, die beispielsweise für das Planen und Durchführen einer Reise durch Deutschland erforderlich sind, können zukünftig dort zentral abgerufen und in Informationsangebote integriert werden. Die Mobilithek ist selbst kein Auskunftssystem für Reisende und Verkehrsteilnehmende – sie schafft vielmehr die Grundlage, dass solche Informationsdienste künftig geschaffen werden können.
Daten, die über die Mobilithek bereitgestellt werden, sind vor allem solche von besonderer verkehrspolitischer Bedeutung – etwa aus dem Bereich des öffentlichen Verkehrs (ÖV) oder mit Relevanz für die Straßenverkehrssicherheit. Daneben bietet die Mobilithek aber auch die Möglichkeit für den Datenaustausch mit individuellen Nutzungsrechten und eröffnet so insbesondere Start-Ups und Unternehmen, die den Einstieg in den Datenaustausch suchen, einen einfachen Weg, um neue Geschäftsmodelle zu erproben und in überschaubarem Rahmen Datenhandel zu betreiben. Viele Daten in der Mobilithek werden offene Daten (Open Data) sein und können somit von jedem uneingeschränkt weiterverwendet werden.
(Quelle: BMDV, Mobilithek.info - Die Mobilitätsdaten Plattform, abgerufen am 5. Februar 2024)
05.02.2024
FBA-Längenstatistik von Straßen des überörtlichen Verkehrs
Die statistische Bestandsaufnahme der Straßen des überörtlichen Verkehrs „Längenstatistik“ gibt einen Überblick zu den wichtigsten Fakten zu den Bundesautobahnen und Bundesstraßen.
Sie wird jährlich aktualisiert und vom Fernstraßen-Bundesamt (FBA) im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr erarbeitet. Hier der Stand vom 30. Juni 2023 (Quelle: www.fba.bund.de, abgerufen am 5. Februar 2024): https://www.fba.bund.de/DE/Themen/Laengenstatistik/20230629_Laengenstatistik.pdf?__blob=publicationFile&v=3
02.02.2024
„9. Deutsche Pflastertage in Fulda"
Am 21. und 22. Februar 2024 lädt der Zentralverband Deutsches Baugewerbe zu den 9. Deutschen Pflastertagen nach Fulda ein.
Hier können Sie den Infoflyer für Ihre Anmeldung herunterladen:
www.pflastertage.de (PDF)
01.02.2024
TL M 23 - Technische Lieferbedingungen für Markierungsmaterialien (FGSV 375)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die „Technischen Lieferbedingungen für Markierungsmaterialien" (TL M 23) mit einer Ausgabe 2023 herausgegeben. Die Ausgabe 2023 ersetzt die Ausgabe 2006.
Weitere Informationen finden Sie hier.
23.01.2024
R SBB - Richtlinien zum Schutz von Bäumen und Vegetationsbeständen bei Baumaßnahmen (FGSV 293/4)
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat die neuen „Richtlinien zum Schutz von Bäumen und Vegetationsbeständen bei Baumaßnahmen“ (R SBB), Ausgabe 2023 herausgegeben. Die R SBB, Ausgabe 2023 ersetzen die „Richtlinien für die Anlage von Straßen, Teil: Landschaftspflege, Abschnitt 4: Schutz von Bäumen, Vegetationsbeständen und Tieren bei Baumaßnahmen“ (RAS-LP 4), Ausgabe 1999. Die R SBB wurden mit dem Allgemeinen Rundschreiben Straßenbau (ARS) Nr. 28/2023 des BMDV vom 27.12.2023 eingeführt.
Weitere Informationen finden Sie hier.
03.01.2024
Veröffentlichungsverzeichnis 2024 der FGSV
Veröffentlichungsverzeichnis 2024 der FGSV (PDF)
Veröffentlichungsverzeichnis 2024 der FGSV (Online-Blätterkatalog)
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