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FGSV Reader

Digital

H Fernbushaltestellen und Fernbusterminals

Hinweise für die Planung von Fernbushaltestellen und Fernbusterminals

Technische Regelwerke

FGSV-Nr.: 159 PDF

ISBN: 978-3-86446-255-9

Ausgabe: 2019

Umfang: 36 S. A 4

Herausgeber: FGSV

PDF Dokumente:

Inhaltsverzeichnis (PDF)

Aus Sicht der Kommunen stellt sich die Aufgabe, mit einem steigenden Fernbus-Linienverkehrsangebot und dessen -nachfrage umzugehen. Nachfrage und Angebot können dabei durch Kommunen weder vorgegeben noch gesteuert werden - Fahrgäste und Busunternehmen lassen sich in einem liberalisierten Markt nicht regulieren. Besondere Bedeutung kommt dabei neu einzurichtenden Schwerpunkthaltestellen mit vielen Fahrbewegungen und Fahrgästen zu - nachfolgend als Fernbusterminal bezeichnet. Fernbusterminals sollen verhindern, dass sich Busunternehmen für ihre Linienverkehre unkoordiniert verteilte Haltestellen und Abstellplätze suchen, die weder funktional noch gestalterisch befriedigen sowie keine Aufenthaltsqualität für die Fahrgäste bieten. Die Akzeptanz von vorgegebenen Standorten ist durch das Einbinden der Busunternehmen im Vorfeld der Planung sicherzustellen, da die Busunternehmer mit ihren Fahrgästen nicht zu der Nutzung eines Fernbusterminals "gezwungen" werden können.
Die vorliegenden Hinweise behandeln diejenigen planerischen Aspekte eines Terminals für Fernbus-Linienverkehre und für Gelegenheitsverkehr mit Reisebussen, die sich von denen einer Verknüpfungsanlage des ÖPNV unterscheiden. Das FGSV-Wissensdokument "Hinweise für den Entwurf von Verknüpfungsanlagen des öffentlichen Personennahverkehrs" (H VÖ), Ausgabe 2009, (FGSV 236) behandelt diese Verknüpfungsanlagen.

Die auf aktuellen Stand nun vorgelegten neuen „Hinweise für die Planung von Fernbushaltestellen und Fernbusterminals“ widmen sich in den einzelnen Abschnitten den Aspekten Typen, Nutzungsansprüche, verkehrsmittelbezogene Anforderungen, der Standortauswahl, dem Entwurf, den Aufgaben des Betreibers, der Refinanzierung und sind mit drei ausführlichen Umsetzungsbeispielen ergänzt.

Ersetzt: Hinweise für die Planung von Fernbusterminals, Ausgabe 2012

Literatur:

Hübener, S.: Schöner anhalten. In: Deutsches Architektenblatt 7/2013, S. 18-21

Laage, T.: Liberalisierung des Fernbusverkehrs 2013 - wie umweltfreundlich ist der deutsche Fernbusverkehr und welche Folgen hat er für Städte wie Dresden? In: Professur für Verkehrsökologie, Technische Universität Dresden, Ausgabe 2017 (Verkehrsökologische Schriftenreihe H. 8). - Online-Ressource: verfügbar unter: http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa- 2017086