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FGSV Reader

H PEB SWIS

Hinweise für Planung, Einrichtung und Betrieb von Straßenzustands- und Wetterinformationssystemen

Technische Regelwerke

FGSV-Nr.: 38411

ISBN: 978-3-86446-252-8

Ausgabe: 2019

FGSV Systematik: W 1

Umfang: 28 S. A 4

Herausgeber: FGSV

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Inhaltsverzeichnis (PDF)

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Die H PEB SWIS, Ausgabe 2019, ersetzen das Arbeitspapier „Hinweise und Empfehlungen für Aufbau und Nutzung von Straßen-Wetter-Informations-Systemen (SWIS)“ (AP 35), Ausgabe 1995.

Straßenzustands- und Wetterinformationssysteme sind ein wichtiger Bestandteil der Winterdienststeuerung. Dieses Wissenspapier soll Entscheidungsträger, Planer und Nutzer unterstützen, Straßenzustand- und Wetterinformationssysteme einzurichten oder zu erweitern bzw. effizient zu nutzen. Weiterhin soll es Entwicklern und Lieferanten Hinweise geben, praktikable Systeme oder Komponenten zu entwickeln bzw. anzubieten.

Grundsätzlich können Straßenzustands- und Wetterinformationssysteme nicht nur für den Winterdienst, sondern auch für Planungen von anderen Straßenbetriebsdienstarbeiten genutzt werden. Dafür ist die Bereitstellung des Systems ganzjährig vorzusehen.

Straßenzustands- und Wetterinformationssysteme dienen im Winterdienst konkret drei Aufgaben:
- Festlegung einer Einsatzbereitschaft außerhalb von normalen Dienstzeiten
- Festlegung eines Einsatzbeginns insbesondere bei vorbeugenden Einsätzen
- Festlegungen zur Einsatzdurchführung (Festlegung einer erforderlichen Streudichte und bei Schneefall Entscheidungen zur Mitführung der Räumtechnik)

In Deutschland gibt es das Straßenzustands- und Wetterinformationssystem SWIS, das der Deutschen Wetterdienst (DWD) und die Straßenbauverwaltungen der Länder für die Bundesfernstraßen betreiben und weiterentwickeln. Das DWD-System oder ähnliche Systeme von anderen Anbietern mit unterschiedlichem Umfang können auch für andere klassifizierte Straßen bezogen werden.

Die H PEB SWIS geben Hinweise, wie Straßen-Wetter-Informations-Systeme und ihre Komponenten geplant, beschafft, und betrieben sollten und geben Hinweise zur praktischen Anwendung der zugehörigen Europäischen Normen. Es werden notwendige Informationen für die Abschätzung einer Glättebildung, die Einrichtung eines Straßenzustands- und Wetterinformationssystem und der Betrieb (Schulung, Fehlerberücksichtigung bei der Nutzung der Daten, Wartung der Anlagen) beschrieben und in drei Anhängen die Anordnung der Sensoren, ein Modell zur Glättewarnung und die Plausibilitätsprüfung) dargestellt.