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Gedruckt

G 26

Der Streckenentwurf der Reichsautobahnen 1933 bis 1945

Eine ingenieurtechnische Analyse auf der Grundlage ausgewählter Archivbestände

FGSV-Schriftenreihen

FGSV-Nr.: G 26

ISBN: 978-3-86446-063-0

Bemerkungen: Jäger, Wolfgang F.

Ausgabe: 2013

Umfang: 168 S. B 5

Herausgeber: FGSV

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Inhaltsverzeichnis (PDF)

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Der Autor der vorliegenden technik-historischen Studie ist 2001 über die Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte (AGAB e.V.) zum Arbeitsausschuss "Geschichte des Straßen- und Verkehrswesens" der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen gestoßen.

Bei der 2003 von der Forschungsgesellschaft veranstalteten Tagung "Die Autobahn: Von der Idee zur Wirklichkeit" (Tagungsband hierzu FGSV G 19) im Deutschen Straßenmuseum Germersheim/Pfalz hat Herr Jäger den Vortrag "Die deutsche Autobahn - Spurensicherung der Bauleistungen in den 1940er Jahren" gehalten. Seine Leidenschaft galt damals der systematischen Erfassung der während des Zweiten Weltkriegs noch entstandenen Autobahnbauleistungen, die in der straßentechnischen Fachliteratur nur ohne geografischen Bezug dokumentiert werden durften. Jahrelang war Jäger damit beschäftigt, die einschlägigen Bestände im Bundesarchiv zu durchforsten. Als ein Ergebnis seiner immensen Recherchearbeit liegt nun die ingenieurtechnische Analyse des Streckenentwurfs der Reichsautobahnen vor. Als sensationeller Fund können die Planunterlagen der RAB-Strecke Ruhrgebiet - Holland, in die nachträglich Übergangsbögen in Form der Klothoide eingeplant wurden, gewertet werden. Allerdings könnte der aktuelle Erkenntnisstand zum Übergangsbogen, aber auch zur räumlichen Linienführung, Anlass zu neuen Fragen geben. Die Pionierzeit des deutschen Autobahnbaus wird also auch in Zukunft noch ein Betätigungsfeld für Dokumentationen und Analysen bieten. Mit seinem Werk leistet der Autor zudem einen wichtigen Beitrag zur Objektivierung des von den Medien und auch einigen Autoren so gerne mystifizierten Themas Reichsautobahnen.