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Gedruckt

FGSV Reader

ERS

Empfehlungen für Rastanlagen an Straßen

Technische Regelwerke

FGSV-Nr.: 222 FGSV Reader

ISBN: 978-3-941790-37-7

Bemerkungen:
Kommentar: Hoffmann, S.; Kell-Recktenwald, P.; Paraknewitz, M.; Schuster, A.: Die neuen Empfehlungen für Rastanlagen an Straßen (ERS). In: Straßenverkehrstechnik, Heft 12/2011, S. 782-790

Ausgabe: 2011

FGSV Systematik: R 2

Umfang: 64 S. A 4

Herausgeber: FGSV

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Inhaltsverzeichnis (PDF)

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Die "Empfehlungen für Rastanlagen an Straßen" (ERS) behandeln in neun Abschnitten die Bedarfsplanung, die Standortermittlung für neue Rastanlagen, den straßenbaulichen Entwurf und die Ausstattung (Hochbauten, Freiflächen, bauliche Gestaltung) von Rastanlagen. Dazu kommen im Anhang Erläuterungen zur Parkraumbedarfsberechnung, ein Beispiel einer Gliederung für die Standortermittlung sowie zahlreiche Planungsbeispiele und sechs Musterpläne.

Die ERS sind die Grundlage für die funktionsgerechte und verkehrssichere Anordnung und Gestaltung von Rastanlagen. Die Entwurfsgrundsätze orientieren sich an der Funktion und der Lage der Rastanlage im Straßennetz. Ziel sind jeweils einheitliche Standards für Rastanlagen.

Die ERS gelten für den Neu-, Um- und Ausbau von Rastanlagen auf Bundesautobahnen und an Bundesstraßen. Für Landesstraßen gelten die jeweiligen Regelungen der Länder. Für sonstige öffentliche Parkplätze an Straßen außerhalb von Ortsdurchfahrten, wie z. B. Wanderer- oder Mitfahrerparkplätze, gelten die Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs (EAR) (FGSV 283).

Die ERS ersetzen die "Richtlinien für Rastanlagen an Straßen" (RR 1), Ausgabe 1981, sowie die "Vorläufigen Hinweise zu den Richtlinien für die Rastanlagen an Straßen bezüglich Autobahnrastanlagen" (VHRR), Ausgabe 1999, des BMVBW.