JavaScript scheint in Ihrem Browser deaktiviert zu sein. Um unsere Website in bester Weise zu erfahren, aktivieren Sie Javascript in Ihrem Browser.

Gedruckt

FGSV Reader

AP 9 K 2.1

Arbeitspapiere zur Systematik der Straßenerhaltung

Reihe K: Kommunale Straßen

Abschnitt K 2: Zustandserfassung

Unterabschnitt K 2.1: Vorbereitung und Durchführung der messtechnischen Zustandserfassung für innerörtliche Verkehrsflächen

Technische Regelwerke

FGSV-Nr.: 490 AP9K2.1

ISBN: 978-3-86446-152-1

Bemerkungen: Informationen über den Gesamtordner "Kommunale Straßen" stehen hier zum Abruf bereit. Die Sammlung der AP 9 K heißt nunmehr "Kommunale Straßen", bislang: Kommunale Belange.

Ausgabe: 2016

FGSV Systematik: R 2

Umfang: 20 S. A 4

Herausgeber: FGSV

PDF Dokumente:

Inhaltsverzeichnis (PDF)

Der Arbeitsausschuss "Management der Straßenerhaltung" stellt seine Arbeitsergebnisse u. a. in Form von Arbeitspapieren vor. Sie beinhalten noch keine Regeln der Technik, sondern Hinweise und Empfehlungen, die sich bisher in der Praxis bewährt haben. Das vorliegende Arbeitspapier ist Teil einer Reihe, die sich mit der Erfassung und Bewertung des Straßenzustandes sowie der Erarbeitung eines kommunalen Erhaltungsmanagement-Systems als Bestandteil der Systematik der Straßenerhaltung befasst.

Der neue Unterabschnitt ist einzeln zu beziehen. Er vervollständigt zudem die bisherige Sammlung in dem Ordner FGSV 490 AP 9 K. Das AP 9 K ergänzt die "E EMI - Empfehlungen für das Erhaltungsmanagement von Innerortsstraßen" (FGSV 487) und stellt ein erforderliches Handwerkszeug für alle Fachleute sowie Ingenieurinnen und Ingenieure dar, die sich mit der kommunalen Straßenerhaltung beschäftigen. Mit der Herausgabe des Unterabschnittes K 2.1 wird die Gesamtgliederung des Ordners aktualisiert. Zudem heißt die Reihe nunmehr "Kommunale Straßen" und nicht mehr "Kommunale Belange".

Ziel dieses Arbeitspapiers ist es, die für die Entwicklung eines Erhaltungsmanagement-systems erforderlichen Daten, Prozessabläufe und Verfahrensweisen zu beschreiben. Angesichts der zunehmenden Notwendigkeit, das Handeln bei immer kürzer werdenden Reaktionszeiten wirtschaftlich zu optimieren, ist der Einsatz einer effizienten Dokumentation und Informationsvorhaltung sowie von geeigneten Softwarewerkzeugen unumgänglich. Dies gilt auch bereits bei kleinen Straßennetzen.